Рынок управления автопарком – исторические данные (2019-2024 гг.), глобальные тенденции до 2025 г., прогнозы роста до 2037 г.
Рынок управления автопарком в 2025 году оценивается в 25,7 миллиарда долларов США. Объем мирового рынка превысил 23,57 миллиарда долларов США в 2024 году, и, по прогнозам, среднегодовой темп роста составит более 11,3 %, превысив 94,8 миллиарда долларов США к 2037 году. Ожидается, что к 2037 году выручка Северной Америки вырастет до 29,39 миллиарда долларов США благодаря достижениям в управлении автопарком и строгим нормам выбросов.
Рост рынка можно объяснить, прежде всего, тем, как транспорт в логистике развивается день ото дня. Было замечено, что во всем мире доля автопарков, оснащенных системой GPS-слежения, увеличилась с примерно 65 % в 2019 году до более 71 % в 2020 году. Такая технология в логистических перевозках в основном помогает сократить потери времени за счет отслеживания времени, проведенного водителями на погрузочных площадках и на рабочих площадках.
Кроме того, высокая зависимость от общественного транспорта может создать рыночный спрос. Подсчитано, что в 2019 году американцы совершили более 9 миллиардов поездок на общественном транспорте. Общественный транспорт является спасательным кругом для людей, путешествующих в местах, где использование личного транспорта неудобно с точки зрения затраченного времени и денег. Это также помогает поддерживать здоровье экономики, поскольку компании могут иметь доступ к большой базе сотрудников на большой территории. Управление автопарком может повысить эффективность системы общественного транспорта в определенном месте, используя такие данные, как количество пассажиров на маршруте и местонахождение транспортных средств, одновременно делая поездки прибыльными для всей системы.
Сектор управления автопарком: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Огромное значение безопасности флота – Замечено, что в период с 2012 по 2021 год в Великобритании ежегодно в период с 2012 по 2021 год на дорогах погибали пассажиры более 51 грузового автомобиля. Аварии транспортных средств имеют серьезные последствия, если они происходят по вине несчастных случаев. Последствия таких аварий включают высокие тарифы на страхование, расходы на сверхурочную работу при покрытии пропавших водителей, а также высокие медицинские расходы и простои сотрудников. Управление автопарком должно в значительной степени обеспечивать безопасное движение автопарка. Управление безопасностью с использованием таких мер, как автомобильная компьютерная система, является важной частью решений по управлению автопарком. Эти решения также позволят свести к минимуму необходимость превышения скорости и резкого торможения, тем самым снижая вероятность износа транспортных средств, используемых в перевозках. Сокращение случаев износа также должно создать благоприятную ситуацию для сокращения размера автопарка и экономии денег.
-
Быстрый рост использования беспроводных технологий в автомобилестроении. Беспроводные технологии способны значительно повысить эффективность работы водителей. Они также играют важную роль в управлении автопарком. Бортовые устройства и датчики, подключенные к различным частям транспортных средств, помогают собирать полезные данные в режиме реального времени от этих компонентов. Беспроводные технологии выходят за рамки сбора данных и помогают улучшить диагностику и стратегии профилактического обслуживания. Примером может служить использование 5G в управлении автопарком. 5G улучшает оповещения о дорожных условиях в режиме реального времени. Мгновенные оповещения о сбоях и дорожном движении помогают менеджерам автопарка повторно навигировать свой автопарк и без задержек делиться информацией со всем автопарком. По оценкам, доля автомобилей с активным подключением к 5G во всем мире должна увеличиться с 16 % в 2020 году примерно до 95 % в 2028 году.
-
Рост международной торговли после пандемии. Было замечено, что в первом квартале 2021 года восстановление международной торговли после кризиса COVID-19 достигло рекордного уровня. Годовой прирост составил 11%, а квартальное восстановление увеличилось на 5%. Рост международной торговли увеличивает использование коммерческого транспорта, и ожидается, что это приведет к росту рынка.
-
Изменение потребностей в мобильности в связи с растущей урбанизацией. По оценкам, в 2022 году около 58 % населения мира проживало в городских районах. Нагрузка на общую мобильность ухудшается с ростом населения в городских центрах. Потребности людей в мобильности продолжают меняться, и ожидается, что это создаст возможности для роста рынка.
Задачи
- Отсутствие бесперебойного подключения к Интернету в некоторых частях мира. Для управления автопарком требуется постоянное подключение к сети и данным. Однако это становится серьезной проблемой в слаборазвитых и развивающихся странах с частичным или очень серьезным отсутствием связи. По оценкам, около 91% людей в странах с низким и средним уровнем дохода не имеют доступа к достойному интернет-соединению. Последствия плохой связи, такие как плохая маршрутизация и перебои в доступе к информации о автопарке, могут в значительной степени затруднить рост рынка.
- Случайные неточности в функциях геокодирования
- Помехи для подключения к GPS из-за атмосферных помех.
Рынок управления автопарком: ключевые выводы
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
11,3% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
23,57 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
94,8 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация управления автопарком
Промышленность (строительство, обрабатывающая промышленность, горнодобывающая промышленность, транспорт, нефть и газ)
По оценкам, к 2037 году транспортная отрасль получит наибольшую долю в 40 %. Использование решений по управлению автопарком в сфере транспорта и логистики со временем становится все более неизбежным. Эти решения в основном используются для планирования и управления графиком отправки, оптимизации расходов и отслеживания движения товаров и транспортных средств в режиме реального времени для бесперебойной доставки в последнюю минуту.
Традиционная система управления автопарком не смогла отследить движение товаров от исходной точки до пункта назначения. Однако передовые решения для управления автопарком включают такие показатели, как маршруты доставки, отслеживание местоположения в реальном времени и скорость движения, чтобы сократить время поездки и доставки. Учитывая все это, ожидается, что расширяющаяся транспортная отрасль будет стимулировать рост рынка. Например, только в США насчитывается более 4 миллионов предприятий в сфере транспорта и транспорта. складская отрасль по состоянию на 2023 год.
Тип развертывания (локальное, облачное)
Ожидается, что облачный сегмент будет занимать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода. Рост сегмента обусловлен возможностями облачных решений для экономичной и простой интеграции. Кроме того, было замечено, что развертывание облачных технологий улучшает деятельность по управлению автопарком, например GPS-слежение, которое в противном случае страдает в районах с низким уровнем подключения. С включением большего количества таких устройств в систему управления автопарком спрос на облачное развертывание также должен вырасти. Кроме того, первоначальные затраты на облачное программное обеспечение для управления автопарком невелики, и компании получают доступ к более масштабируемым и гибким решениям.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
По компонентам |
|
|
По типу парка |
|
|
По типу развертывания |
|
|
По приложению |
|
|
По отраслям |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетОтрасль управления автопарком — региональный обзор
Прогноз рынка Северной Америки
По прогнозам, к концу 2037 года рынок управления автопарками Северной Америки, среди рынков всех других регионов, будет занимать наибольшую долю рынка. По расчетам, к концу 2037 года рыночная доля региона достигнет 31%. Две страны, которые должны помочь региону получить такую огромную долю рынка, — это США и Канада, которые, по оценкам, будут занимать 75% и 25% соответственно на региональном рынке в 2023. Рост рынка в регионе Северной Америки можно в основном объяснить прибылью предприятий по управлению автопарком в регионе после своевременных инвестиций в технологию отслеживания автопарка. Например, в США, где в 2021 году около 97% автопарков внедрили программное обеспечение для GPS-отслеживания автопарка, около 33% пользователей сообщили о получении хорошей окупаемости инвестиций (ROI) через полмесяца после внедрения технологии автопарка. Кроме того, считается, что сильное присутствие логистики, транспорта и обрабатывающей промышленности, партнерство между предприятиями по управлению автопарком и предприятиями коммерческого транспорта, а также строгие правительственные постановления по контролю выбросов способствуют росту рынка.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Азиатско-Тихоокеанский регион — еще один регион, который, как ожидается, продемонстрирует значительный рост рынка управления автопарком в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что к концу 2037 года на одну только Восточную Азию будет приходиться 19% выручки рынка. Рост рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе должен возглавлять Китай и Индия, с соответствующими долями 52% и 41% доходов регионального рынка в 2023 году. Китай, среднегодовой рост которого, как ожидается, составит 9% до 2037 года, имеет расширяющиеся отрасли в нефтегазовом, транспортном и строительном секторах, что потребует широкомасштабного внедрения решений по управлению автопарком. Еще одним важным фактором, который, как предполагается, будет способствовать росту рынка, является растущее использование коммерческих автомобилей в бурно развивающейся индустрии электронной коммерции в Китае. Ожидается, что при проникновении пользователей в 93% число потребителей электронной коммерции в Китае к 2027 году превысит 1 миллиард. Рост Индии на региональном рынке управления автопарком должен быть главным образом результатом присутствия процветающих секторов электронной коммерции и строительства. В августе 2022 года строительный сектор составлял 10% валового внутреннего продукта (ВВП) Индии. Кроме того, в Индии также растет спрос на подключенные транспортные средства. Япония и Южная Корея – еще два важных участника роста регионального рынка.
Прогноз рынка Европы
Европа — еще один регион, который, как ожидается, добьется успеха в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что в 2023-2037 годах среднегодовой темп роста региона составит 8%. Основной причиной роста бизнеса по управлению автопарком в Европе является присутствие Германии, которая имеет ведущую автомобильную промышленность в мире. Кроме того, по оценкам, в регионе будет производиться 19 миллионов грузовиков, легковых автомобилей, фургонов и автобусов в автомобильной и тяжелой промышленности, и ожидается, что это приведет к росту рынка.
Компании, доминирующие в сфере управления автопарком
- TomTom International BV.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- ПЛК Fleetmatics Group. (Verizon)
- Системы для автомагистралей
- Международная корпорация Business Machines
- AT&T Inc.
- OLA Australia Pty Ltd.
- Cisco Systems, Inc.
- Trimble Inc.
- Uber Technologies Inc.
- FleetRobo
Последние события
-
Февраль 2022 г.: TomTom International BV заключила партнерское соглашение с Webfleet Solutions, ведущим мировым поставщиком телематических решений. Результатом партнерства стал запуск приложений TomTom GO Fleet и WEBFLEET Work, которые демонстрируют совместный опыт двух компаний. Приложения призваны помочь менеджерам автопарков и водителям решать повседневные проблемы, связанные с безопасностью, соблюдением маршрута и своевременной доставкой.
-
Январь 2021 г.: Freeway Fleet Systems объявила о своем облачном решении для управления автопарком, которое внедряет лондонский автобусный оператор HCT Group. Внедрение решения для управления автопарком последовало за переходом HCT от внутренних серверов к размещенной ИТ-платформе.
Авторы отчета: Abhishek Verma
- Report ID: 2424
- Published Date: Apr 18, 2025
- Report Format: PDF, PPT
